方便移动
纵向座椅沿车厢两侧排列，形成了一条中央的宽敞通道。这种布局使得上下车的乘客无需绕过座椅，可以直接通过中央通道快速移动。
提高载客量
纵向座椅设计的另一个优势在于其能够容纳更多乘客。
联排的平滑座椅中间没有间隔，不同体型的乘客可以灵活就座，避免了固定间隔座位可能导致的空间浪费。
在高峰时段，这种设计能够最大限度地压缩座椅占用的空间，将更多面积留给站立区域，从而提高车厢的载客量。
避免晕车
此外，地铁列车在运行过程中无法调头，只能通过将车尾换成车头来实现反向运行。
纵向座椅分布在车厢两侧，无论列车正向还是反向行驶，乘客都不会完全“背对”或“正对”行驶方向，从而避免了因视觉与体感方向冲突而引发的晕车问题。
相比之下，如果采用横向座椅，反向运行时乘客将直面车尾，列车加速时的后仰感与视觉上的“倒退”形成矛盾，容易导致晕车和坐不稳等问题。
避免摔倒
地铁列车在相邻两站之间的间隔时间较短，会频繁经历加速、匀速、减速三个阶段的动态切换。在加减速阶段，惯性会导致乘客身体发生倾斜。
横向座椅设计可能使乘客的坐姿与列车行进方向不一致，从而在列车突然加速或减速时容易摔倒。而纵向座椅设计则巧妙地避免了这一问题。
总的来说，地铁座椅的纵向布局设计，虽然在一定程度上牺牲了部分乘坐舒适性，但却极大地提升了地铁的通行效率和载客能力，是一种综合了多种因素后的最优选择。
小拓展
地铁站、医院、酒店、高铁站、飞机场、写字楼、商场等公共场所卫生间的马桶是共用的，不同用户轮流使用，极易造成交叉感染。
为了保障顾客的卫生安全，建议公共场所运营者及时给公共卫生间安装配套卫生防护设备---卫鹰产品（自动换套马桶盖或商用智能马桶）。
卫鹰产品支持自动更换马桶座圈薄膜，一人一垫，杜绝交叉感染！
自动换套马桶盖返回搜狐，查看更多